61.机械密封装配前的检查有哪些内容？
答：1）一般性检查：主要检查个零件的型号、规格、性能、配合尺寸及有无缺口、点坑、变形和裂纹等损伤。
2）动、静环的检查：密封端面要光洁明亮、物崩边、点坑、沟槽、划痕等缺陷。对石墨环，还要浸没有检查是否有裂纹。
62.如何检查端面的平行度、垂直度和表面粗糙度？
答：1）端面平面度，对液相介质为0.0006-0.0009mm，对气相介质为0.0001-0.0004mm；
2）平衡度的允差：密封端面对密封环接触面的平行度偏差，一般为密封环小于等于0.04mm。镶环（陶瓷环及硬质合金环）两端面的平行度偏差应小于等于0.03mm；
3）垂直度允差；对面对安装密封圈处外径中心线的垂直度偏差，全直径应小于等于0.03mm；
4）表面粗糙度：密封面硬质材料（用去除材料的方法获得）暗光泽面（研磨获得），软材料（用去除材料的方法获得）看不见加工痕迹，微辨加工方向（研磨，精车获得），与辅助密封圈接触处为（用去除材料的方法获得）看不见加工痕迹，微辨加工方向（研磨，精车获得），其余为（用去除材料的方法获得）微见刀痕（刀绞，精车获得）。
63.对机械密封辅助密封圈的检查都有哪些要求？
答：1）辅助密封圈表面光滑平整，不得有气泡、裂纹、缺口等缺陷；端面尺寸要均匀；“o”形密封圈的毛边最好与工作面成45度角；
2）辅助密封圈的硬度要根据压力选择，密封压力较高，硬度要高；密封压力较低的，硬度较低。辅助密封圈常用合成橡胶；
3）密封圆柱面的“o”形密封圈，内径应比该密封点的外径小0.5-1mm。动环的“o”形密封圈内径比较小，静环的“o”形密封圈内径比静环内径小；
4）辅助密封的压缩量要合适，压缩量过大，密封效果好，但摩擦阻力大，装配困难，工作中游动补偿能力差。压缩量过小，摩擦阻力小，装配容易但密封效果差。机械密封动静环的“o”形环，均为圆柱面密封，其压缩量约为横断光面直径的8%-23%。直径小的，取百分比些的；直径大的，取百分比小些的。
5）“o”形密封圈的压缩量要考虑其另外的作用如对无防转销的静环，静环“o”形密封圈起着密封和防转的双重作用，“o”形密封圈的压缩量要大些，以免静环转动，密封失效。动环的“o”形密封圈，在保证密封效果的前提下，压缩量取小些，以免压缩量过大，阻力过大而不能浮动补偿。
64.机械密封弹簧的检查都包括哪些内容？
答：弹簧的检查包括：总圈数、有效圈数、自由高度、轴心对端面是否垂直、弹簧旋向。但弹簧必须检查旋向，多弹簧不需要检查旋向。新弹簧要检查其原始自由高度，自由高度要测量，并与原始记录比较，残余变形过大的要更换掉。旧弹簧清洗干净后，要测量其弹力，弹力减少20%的要更换掉。多弹簧机械密封，各弹簧自由高度差不得小于0.5mm。
65.机械密封安装前对轴与轴套的检查有哪些要求？
答：1）检查轴（或轴套）的配合尺寸、表面粗糙度、倒角、轴的轴向窜动量及径向跳动等，对有轴套的，要检查轴与轴套的配合间隙。安装机械密封轴径（或轴套）的表面粗糙度应为1.6以下，轴的轴向窜量不得大于0.25mm。轴套不得轴向轴向窜动，允许轴或轴套的径向圆跳动量，如图：
2）检查轴与轴套的磨损。因为机械的振动和动环的补偿的浮动，轴与轴套也可能被“o”形密封圈所磨损，如有磨损，应修平修光或更换；
3）轴套座、轴套应完好
66.密封端面或密封箱的检查内容有哪些？
答：与静环密封圈接触的表面其粗糙度为1.6，装配静环后，端面圆跳动不得大于0.06mm。密封端面或密封腔应无毛刺、倒角半径也太足够，要圆滑。密封端面或密封腔内径尺寸应符合要求。
67.什么是泵巡回检查的“六定”内容？
答：定路线、定人、定时、定点、定责任、定要求地进行检查。
68.化工机泵贾修一般分几种检修形式？
答：主要有三种形式：1）维护检修，2）非计划性检修，3）计划性检修。
69.装配辅助密封圈的注意事项？
答：1）橡胶辅助密封圈不能用汽油、煤油浸泡洗涤，以免涨大变形，过早老化；
2）“o”形密封圈装于静环组件上，要顺理，不要扭曲，是毛边处于自由状态时的横断面上；
3）推进组件时，要防止“o”形密封圈损伤。主要损伤形式有：掉块、裂口、碰伤、卷边和扭曲。
70.机械密封“o”形环裂口原因有哪些？
答：轴表面粗糙或有毛刺；旧轴或轴套被紧固螺钉顶伤，装配前没打磨光滑；键槽和防转销槽边缘没适当修整。
71.机械密封弹簧压缩量调试时有哪些要求？
答：机械密封弹簧呗传动螺钉压缩一个量，叫弹簧的压缩量。机械密封全部安装完毕，相对于弹簧又压缩一个量，这个量称机械密封压缩量。机械密封弹簧总的压缩量是传动螺钉压缩量和弹簧自身弹力之和。在装配时，机械密封压缩量越大，弹簧对动环的作用力越小。因此，机械密封工作原理，弹簧的大小对机械密封的性能和寿命影响很大，所以装配一定要按技术要求来调整压缩量。
72.静环组件安装时有哪些注意事项？
答：1）将经过检查的静环密封圈从静环尾部套入，把静环组件装入压盖或密封腔。在任何情况下，都不得给机械密封零件或部件施加冲击力。被压面应垫上干净的纸板或布，以免损伤密封端面。
2）组装成旋转型动环组件或静止型的静环组件后，用手按动补偿环，检查是否装到位，是否灵活；弹性开口是否定位可靠。
3）密封端面与轴或轴套中心线的垂直度是否符合要求。
4）对静止型机械密封，静环组件的防转销引线要准确，推进静环组时，组件的销槽要对准销子，推进到位后，要测量组件端面至密封腔某端面的距离，判断是否安装到位；5）拧螺栓压紧端盖时，要用力均匀、对称，分几次拧完，不可一次紧定，以免偏斜，甚至压碎石墨环。
73.机械密封装配后的检查有哪些要求？
答:机械密封装配后，要做两次检查工作。
1）盘车检查。由于尚未充液，动静环密封端面上只有为数极少一点的润滑油，因此不宜多盘车，以免损伤密封端面。
2）充液检查。检查是否有泄漏现象，如无泄漏可做试车检验。
74.动密封泄漏点的检验标准是什么？
答：1）填料密封点每分钟不多于15滴；
2）机械密封点初期不允许泄漏，末期每分钟不超过15滴；
3）齿轮油泵允许微漏，每分钟不超过1滴；
4）各种注油器允许微漏，每分钟不得超过1滴。
75.压兰填料的填充时有哪些要求？
答：1）填料应切成45度角，切口应上下塔接压入，相邻两圈的断口应错开90度角左右；
2）填料压的不宜过紧，压盖螺栓应对称把合，均匀压入，压入的压盖深度一般为一圈盘根的高度，但不小于5mm。
76.机械安装填料前应做哪些准备工作？
答：1）填料的选用：按照填料的形式和介质的压力、温度、腐蚀性能来选择，填料的介质、形式、尺寸及性能应符合设备的要求和标准；
2）填料安装前，应对填料箱进行清洗、检查和修整，损坏的部件应更换；3）检查轴、压盖、填料三者之间的配合间隙。
77.润滑形式的种类有哪些？
答：1）滴油润滑，2）油雾润滑，3）飞溅润滑，4）压力润滑，5）干油杯润滑；
78.选用润滑油应考虑哪几方面因素？
答：1）运动速度，2）运动性质，3）工作温度，4）压力关系，5）摩擦面的配合性质，6）表面粗糙度
79.润滑剂作用有哪些？
答：1）冷却作用，2）防锈作用，3）降温作用，4）冲洗作用,5)控制摩擦作用，6）减少磨损作用，7）减振作用，8）密封作用；
80.钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂都适用于哪些场合？
答：1）钙基润滑脂：耐水，可在潮湿的工作场合使用，但不耐高温，使用的温度范围-10——60度；
2）钠基润滑脂：耐高温，但不耐水，使用的温度范围-10——110度；
3）锂基润滑脂：具有耐热性、抗水性能，使用的温度范围-20——1200度；
81.泵类润滑油管理工作的“五定”是什么？
答：对泵应做到：定点、定时、定质、定量、定人，检查加油，以保障泵的正常运转；
82.润滑对机泵的重要性的基本原理是什么？
答：润滑剂能够牢固的附在机件的摩擦表面上形成油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合很强，两个润滑面呗润滑剂隔开，使机件的摩擦变成润滑剂分子的摩擦，从而起到减少摩擦和磨损的作用，延长机件的使用期限。
83.用机油润滑的泵漏油的原因有哪些？
答：1）油位过高，沿轴承盒两端的轴承盖的内孔漏油；
2）静密封点漏油，如放油丝堵塞漏油；
3）轴承压盖与轴承结合面漏油；
84.轴承在旋转过程中润滑剂起到了什么作用？
答：1）润滑作用，2）冷却作用，3）洗涤作用，4）防锈作用，5）密封作用，6）缓冲和减振作用，7）防摩擦、磨损作用；
85.润滑油的主要性质都有哪些？
答：酸值、黏度、黏度指数、闪点、机械杂质、凝固点、残炭、灰分。
86.测量径向滑动轴承间隙有几种方法？如何让用抬轴法测量？
答：常用方法有三种：压铅法、抬轴法、假轴法。抬轴法：在轴径靠近轴瓦处安装一块百分表，用时再轴瓦上外壳顶部安装一块百分表监视，将轴径轻轻抬起直至接触上瓦，但不能使上瓦壳移动量过大，此时轴径上百分表读数减去上瓦壳的移动量即为轴瓦间隙。
87.滑动轴承的故障有哪些？怎样处理？
答：故障：胶合。处理措施：1）保证正确的安装位置和间隙要求，
2）保证转子良好的润滑。
故障：疲劳破裂。处理措施：
1）轴承表面要保持光滑，
2）保证转子良好的平衡。
故障：磨损。处理措施：
1）避免润滑不足,
2）及时清理润滑系统。
故障：擦伤。处理措施：
1）防止瞬间断油，
2）安装或拆卸时避免磕碰。
故障：拉毛。处理措施：注意油路洁净，防止污物进入。
故障：穴蚀。处理措施：
1）增大供油压力，
2）修改轴瓦油沟、油槽形状，
3）减少轴承间隙。
故障：电蚀。处理措施：
1）保证机器的绝缘状况及保护装置良好，
2）保证机器接地完好；
3）检查轴径，如果轴径上产生电蚀麻坑，应打磨轴径去除麻坑。
88.滑动轴承在使用当中产生胶合现象的原因有哪些？
答：1）轴承过热，2）载荷过大，油量不足，4）操作不当或温控失灵。
89.滚动轴承运转时出现异常响声的原因有哪些？
答：1）滚动体或滚道剥离严重，表面不平。
2）轴承附件安装不适当，有松动或摩擦。
3）轴承内有铁屑或污物。
4）缺少润滑剂。
90.滚动轴承的径向间隙有哪几种？
答：1）原始间隙：轴承安装前自由状态下的间隙。
2）配合间隙：轴承装到轴上或孔内后的间隙，其大小由过盈量来决定，配合间隙小于原始间隙。
3）工作间隙：有些轴承，由于结构上的特点，其间隙可以在装配或使用过程中，通过调整轴承套圈的相互位置而确定如向心推力球轴承等。
91.选用滚动轴承应该注意哪些问题？
答：1）负荷的方向和性质。2）调心性能的要求。3）轴承转速。4）经济性。5）精度高低。
92.如何选用滚动轴承的润滑方式?
答：轴承的正常运行与润滑有关，被输送的介质温度在80度，转速在2950r/min以下时均采用干油润滑；当输送介质温度超过80度且功率大时，均采用稀油润滑。
93.如何检查滚动轴承的好坏？
答：滚动体及滚道表面不能有斑孔、凹痕、剥落脱皮等现象。转动灵活，用手转动后应平稳逐渐减速停止，不能突然停止，不能有振动。保持架与内外圈应有一定间隙，可用手在径向推动隔离架实验。游隙合适在标准范围内，用压铅法测量。
94.滚动轴承在拆装时注意哪些事项？
答：1）施力部位要正确，原则是轴配合打内圈，与外壳配合打外圈，避免滚动体与滚道受力变形或磕伤。
2）要对称施力，不可只打一侧，引起轴承偏斜，啃伤轴颈。
3）拆装前，轴与轴承要清洗干净，不能有锈垢和毛刺等。
95.轴承箱油量过多会出现什么现象？
答：轴承箱填装油量过多轴承没有散热空间，会造成轴承发热。
96.如何检查滚动轴承的径向游隙？
答：用压铅法和塞尺法进行测量，径向游隙译本在轴承代号中不标出，轴承的游隙按其内径的大小而不同，查表确定，在一般情况下滚动轴承的径向游隙不能大于轴承内径的千分之三，向心短圆柱子轴承的径向间隙不能大于轴承内径的千分之二。
97.滚动轴承为什么要进行预紧？
答：在装配向心推力球轴承或向心球轴承时，如果给轴承内外圈以一定的轴向负荷，这时内、外圈将发生相对位移，消除了内、外圈与滚动体间的间隙，产生了初始的弹性变形，进行预紧能提高轴承的旋转精度和寿命，减少轴的振动。
98.如何实现滚动轴承预紧？
答：1）用轴承内外垫环厚度差实现预紧。
2）用弹簧实现预紧，靠弹簧作用在轴承外圈使轴承实现预紧。
3）磨窄成对使用的内圈或外圈实现预紧。
4）调节轴承锥形孔内圈的轴向位置实现预紧。
99.滚动轴承的代用原则是什么？
答：1）轴承的工作能力系数和允许静载荷等技术参数要尽量等于或高于原配轴承的技术参数。
2）应当选择允许极限转速等于或高于原配轴承的实际转速。
3）代用轴承的精度等级不要低于原配轴承的精度等级。
4）尺寸要相同，不能因为更换轴承而随意改变机器与轴承相配合的尺寸。
5）采用嵌套方法的轴承，要保证所嵌套的内外圆柱面的同心度，并应正确选用公差与配合。
100.滚动轴承有哪几种固定方式？
答：1）单侧受力双向固定，2）双侧受力单项固定,#）混合固定
101.轴承油位是根据什么决定的？
答：对滚动轴承来讲，轴承的最低珠中心线为正常油位，滚珠的下三分之一为低油位，滚珠的中心线以上三分之二为高油位，对主轴是甩油环的润滑装置来讲，油环一般比所润滑的主轴直径达1.5-2倍。而油室油位应距主轴油一定距离，此距离一般为主轴直径的二分之一或高油位离开轴瓦下5mm左右。
102.为什么轴承油位过高或过低都不好？
答：1）轴承油位过低，使得轴承有些部位得不到润滑，因此轴承会产生磨损和发热，使轴承烧坏。
2）油位过高，随着主轴的转动，滚动轴承和油环在带油的过程中容易从轴封处漏油；油位过高，也使油环的转动受到阻碍，造成轴承发热。
103.对采用润滑脂润滑的轴承，油量填装有何要求？
答：1）对于低转速（转速低于1500r/min以下）的机械填装油量一般不多于整个轴承室的三分之二；
2）对于转数在1500r/min以上的机械填装油量一般不宜多于整个轴承室的二分之一。
104.产生轴承温度高的原因有哪些？
答：1）油位过低进入轴承的油量减少。
2）油质不合格，进水或进入杂质，油乳化变质；
3）油环不转动，轴承供油中断。
4)轴承冷却水不足，
5）轴承损坏，
6）轴承压盖对轴承施加的紧力过大、过小或压死了径向游隙，失去灵活性。
105.对滑动轴承轴衬材料的性能有哪些要求？
答：1）应有足够的强度和塑性，轴承衬既能承受一定的工作压力，又可与轴颈之间的压力分布均匀。
2）有良好的泡合性和耐磨性。
3）润滑及散热性能好。
4）要有良好的工艺性能。
106.滑动轴承的瓦壳应用什么材料制造？
答：铸钢、锻钢、铸铁
107.按经验，轴瓦的径向间隙一般取多少？
答：可根据不同结构形式的轴承取轴径的千分之一到千分之三。
108.滑动轴承间隙大小的影响是什么？
答：1）间隙小，精度高，但过小不能保证润滑，不能形成油膜。
2）间隙大，精度低，运行中易产生跳动，油膜不稳定。
109.轴瓦检查都有哪些项目内容？
答:1)钨金面上轴颈摩擦痕迹所占的位置是否正确，该处的刮研刀花是都呗磨亮或摩擦。
2）钨金面有无划伤、损坏和腐蚀等。
3）钨金有无数裂纹、局部剥落和脱胎（可用木棒敲击或浸油法检验）。
4）垫铁承力或球面上有无磨损和腐蚀，垫铁螺钉是否松动及垫铁是否完好。
110.可倾瓦轴承的优点有哪些？
答：可倾瓦的优点是每一块瓦均能自由摆动，在任何情况下都能形成最佳油膜，高速旋转稳定性好，不易发生油膜震荡。
111.什么样的轴承位不合格轴承？
答：1）失去原有旋转精度，2）运转中有噪音，3）旋转阻力大。
112.离心泵滚动轴承过热的原因有哪些？
答：1）滚动轴承轴向预留间隙小，
2）安装方向不正确，
3）干磨损或松动，
4）润滑油质不好，油量不足或循环不好，
5）甩油环变形，带不上油。
113.泵用滚动轴承的判废标准时什么（向心球轴承）？
答：1）内、外圈滚道剥落，严重磨损或有裂纹。
2）滚动体失圆或表面剥落，有裂纹。
3）保持架磨损严重或变形，不能固定滚动体。
4）转动时有杂音或振动，停止时有制动现象及倒退反转。
5）轴承的配合间隙超过规定游隙的最大值。
114.轴承内圈、外圈的轨道面或滚动体的滚动面出现鱼鳞状剥离现象，是什么原因造成的？
答：1）载荷过大，2）安装不良，3）异物侵入，润滑剂不适合，4）轴承游隙不适合，5）轴、轴承箱精度不好，轴承箱的刚性不均，轴的挠度大，6）生锈、侵蚀点、擦伤和压痕。
115.轴承合金的性能包括几方面？
答：1）低的摩擦系数，减少轴的磨损；2）高的塑性，使轴和轴瓦很好地磨合；3）良好的导热性；4）足够的抗压强度和疲劳强度。
116.高速旋转的滑动轴承，应具备哪些性质？
答：1）应能承受径向、轴向载荷；2）还要求摩擦系数小；3）寿命长和具有告诉下运转稳定、可靠等性能。
117.引起滚动轴承振动的原因有那几方面？
答：1）滚动体传输的随机振动。2)由于安装、润滑不当产生了随机振动。3）轴承外部传来的振动。
118.滚动轴承的装配要求是什么？
答：1）轴承上标有型号的端面应装在可见部位，便于更换。
2）轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径应小于轴承端面的圆弧倒角半径，以保证装配后轴承与轴肩和壳体孔台肩靠紧。
3）轴承的固定装置必须完好可靠，紧定程度适中，放松可靠。
4）装配过程中，保持清洁，防止杂物进入轴承；
5）装配后，轴承转动灵活，无噪声，一般温升不超过50度。
119.常见滑动轴承的轴衬材料有哪些？各有什么特点？
答：1）灰铸铁，它使用在低速、轻载和无冲击载荷的情况下，常用的有HT15-33和HT20-40。
2）铜基轴承合金。常用的有ZQSn10-1磷锡青铜和ZQA19-4铝青铜，适用于中速、高浊及有冲击载荷的条件工作。3）含油轴承：一般是采用青铜、铸铁粉末加以适量石墨压制成形，经高温烧结而成的多孔性材料。常用于低速或中速、轻载、不便润滑的场合。
4）尼龙。常用的有尼龙6、尼龙66和尼龙1010，尼龙轴承具有跑和性好，磨损后的碎屑软面不伤轴颈、抗腐蚀性好等优点，导热性差，吸水后会膨胀。
5）轴承合金（巴氏合金）。它是锡、铅、铜、锑等的合金，具有良好的耐磨性，但强度较低，不能单独制成轴瓦，通常浇铸在青铜、铸铁、钢等轴瓦基体上。
6）三层负荷轴承材料。常用的有两种：聚丙氟乙烯钢机体复合材料和聚甲醛钢机体复合材料。
120.滚动轴承温升过高的原因是什么？
答：1）安装、运转过程中，有杂质或污物侵入。
2）使用不适当的润滑剂或润滑油不够。
3）密封装置、热圈、衬套等之间发生摩擦或配合松动而引起摩擦。
4）安装不正确，如内外圈偏斜，安装座孔不同心，滚道变形及间隙调整不当。
5）选型错误，选择不适用的轴承代用时，会因超负荷或转速过高而发热。
121.在轴上安装向心球轴承，如采用敲人法时应怎么样操作？
答：用钢套、铜套或铜棒分别对称地敲击轴承圈，均匀地敲入指定位置，禁止敲打轴承外圈，以免损坏轴承，安装完毕后，检查转动轴承外圈应灵活自如，无阻滞现象。
122.常用滚动轴承的拆卸方法有哪些？
答：敲击法、拉出法、推压法、热拆法。
123.采用敲击法、拉出法拆卸滚动轴承（轴承在轴上）应注意什么？
答：1）敲击力一般应作用在轴承内圈，不应该敲击在滚动体和保持架上，不允许敲击轴承外圈。
2）采用拉出法时应该拉住轴承内圈，不应只拉轴承外圈，避免轴承松动过度或损坏。
124.滑动轴承采用抬轴法测量间隙时应怎样安设百分表？
答：将轴承安装好，不要紧固螺栓，在上瓦背设一百分表，在轴径处设一百分表，轻轻抬轴不可过高，直至上瓦背百分表指针移动即可。
125.剖分式向心滑动轴承与轴承盖、轴承座的装配要求是什么？
答：装配时应使轴瓦背与盖、座孔接触良好，接触面积不得小于整个面积的40%-50%，而且均布不允许有缝隙，否则将需修研。固定滑动轴承的固定销、螺钉，其端头应埋在轴承体内1-2mm。和风出各种垫片应与瓦口面的形式相同，其宽度应小于轴承内侧1mm。垫片应平整无棱刺，瓦口两侧的垫片厚度一致。
126.如何调整剖分式向心滑动轴承间隙？
答：1）调整结合面处的垫片，使轴和轴瓦的顶间隙与侧面间隙达到要求。在无规定的情况下，根据经验可取轴颈的千分之一到千分之二，应按转速、载荷和润滑情况在这个范围内选择。
2）侧间隙一般为顶隙的二分之一。3）如果结构不允许加垫片，则要靠修研上轴瓦的瓦口来调整间隙。修研瓦口的调整间隙的同时，还要保证下上瓦口应紧密贴合，不得超过0.05mm。
127.滚动轴承损坏的形式主要由哪几种？
答：1）疲劳点蚀，2）擦伤，3）烧伤，4）电蚀，5）保持架损伤，6）内外环断裂，7）滚珠失圆，8）滚道面剥离。
128.键连接的特点是什么？
答：依靠键的侧面传递扭矩，对轴上零件只做周向固定，不能承受轴向力，如需轴向固定，需加紧固螺钉或定位环等定位零件。
129.松键连接的装配要求什么？
答：对于普通平键、半圆键和导向键，装配后要求键的两侧应有一些过盈，键顶面需留有一定的间隙，键底面应与轴槽底面接触。对于滑键，侧键与轮槽底面接触，而键与轴槽底面有间隙。
130.松键连接的配制步骤是什么？
答：1）清理键与键槽上的毛刺。
2）锉配键长，键头与轴槽间应有0.1mm左右的间隙。
3）用键头与键槽试配，对普通的平键、平圆键和导向键能使键仅仅地嵌在轴槽中，而滑键则应嵌在轮槽中。
4）配合面加机油，用铜棒或用手锤软垫将键装在轴上。
131.普通平键与轴槽在安装与拆卸注意事项？
答：安装前应先检查并清除键槽的毛刺，飞边，检查键的直线度，键头与键槽长度应留有0.1mm的间隙，并在配合面上加机油，将键压入键槽。拆卸前应先将键轻轻敲击、震松并用小型扁铲或螺丝刀由键头端起出来键，严禁由键的配合侧面击打或起出。
132.键与轴的配合有何要求？
答：1）键与键槽的配合，两侧不得有问题，顶部一般应有0.1-0.4mm间隙。
2）不得用加垫或捻打的方法来增加键的紧力。
133.联轴器找正分析偏差的四种形式有哪些？
答：同心平行、同心不平行、平行不同心、不同心不平行。
134.什么是一点法测量？
答：在同一点上同时测出联轴器某位置的轴向、径向间隙的方法，叫做一点法测量。
135.联轴器找正的原理是什么？
答：联轴器找正主要测量其径向位移和角位移，当两轴处于不同轴线时，两联轴器外圈或端面之间产生相对偏差，根据测得的偏差值即可算出轴心线的偏差值，为获得正确的测量结果，必须使两个转子旋转相同角度，保证测点在联轴器上的相对位置可变，这样可消除由于联轴器表面不光洁和端面轴心线不垂直所引起的误差。
136.联轴器找中心的前提是什么？
答：1）联轴器与转子的轴线是重合的。
2）轴颈与联轴器的外径都是正圆。
3）联轴器的端面与轴线垂直。
4）联轴器找中前必须先测量其径向和端面的跳动量，以及轴颈的跳动是否符合要求。
137.联轴器装配的要求是什么？
答：严格保证两轴线的同轴度，使运转时不产生单边受载，从而保持平衡，减小振动。
138.联轴器的找正测量径向位移和角位移的方法有哪些？
答：1）利用支持及塞尺测量。2）利用中心卡及塞尺测量。3）利用中心卡及千分表测量。
139.安全阀的工作原理?答：安全阀是一种根据介质工作压力而自动启闭的阀门，当介质的工作压力超过规定值时，安全阀能自动地将阀盘开启，并将过量的介质（气体）排出。当压力恢复正常后，阀盘又能自动关闭。
140.阀门组装有哪些要求？
答：1）组装的条件：所有阀件经清洗、检查、修复或更换后，其尺寸精度，相互位置精度，光洁度以及材料性能和热处理等力学性能，应符合技术要求，方可组装。
2）组装原则：一般情况是先拆的后装，后拆的先装，弄清配合性质，切忌猛敲乱打，操作有顺序，先里后外，自下而上，先易后难，先零件、部件、机构、后上盖试压。
3）装配的效果：配合恰当，连接正确，阀件齐全，螺栓紧固，开闭灵活，指示指示准确，密封可靠，适应工况。
141.阀门质量有哪些检查方法？
答：1）外观检查。2）尺寸检查。3）装配检查。4）解体检查。5）试压检查。
142.阀门按其结构特征分为几类？
答：1）截止形，2）闸门形，3）旋塞形，4）蝶形，5）旋起形，6）滑阀形。
143.阀门的基本参数有哪些？
答：1）阀门的公称通径，2）阀门的公称压力，3）阀门的工作压力与工作温度的关系，4）阀门的使用介质。
144.闸阀的特点和用途是什么？
答：1）优点：密封性能比截止阀好，流体阻力小，开闭较省力，全开时密封面受介质冲蚀小，不受介质流向的限制，具有双流向，结构长度较小，适用范围广。
2）缺点：外形尺寸高，开启需要一定的空间，开闭时间长，在开闭时密封面容易冲蚀和擦伤，两个密封副给加工和维修带来困难。
3)用途：闸阀一般用于口径DN15-1800mm的管道和设备上，它的用量很大，主要是切断作用，不允许作节流用。
145.阀门的作用有哪些？
答：1）启闭作用，2）调节作用，3）节流作用
146.安装截止阀时应注意哪些事项？
答：1）由于截止阀进、出入口不对称，安装时应使介质由下而上流经阀口，即低进高出，使阀门开启省力，填料不易泄露。真正起到切断，调节压力、流量的作用。
2）截止阀如反方向安装，入口压力将对阀门的阀体中间法兰基填料部位施压，阀门这两个部位设计压力较低，会造成阀体中间法兰及填料处泄露。
147.阀门安装的一般要求有哪些？
答：1）阀门安装前，应先将管道内部清理干净，以防止氧化铁屑、焊渣、硬颗粒或其他异物刮伤阀门的密封面。同时对阀门的型号规格认真检查核对，认真检查阀门是否关闭严密。
2）具有方向性的阀门注意安装方向，不得装反。
3）由于截止阀的阀腔左右不对称，安装后流体由下而上流经法口
4）闸阀也不宜倒装，否则会使介质长期驻留在阀腔内，容易腐蚀阀杆。明杆闸阀不宜安装在底下，以免轮柱杆锈蚀。
5）止回阀有升降式和旋启式两类。升降式止回阀只能水平安装，旋启式止回阀要保证其轴销安装水平。旋启式止回阀可以用在水平垂直管道上。
6）一般应在关闭状态下安装。
7）安装或更换较重的法门时，起吊的锁具不能系在手轮或阀杆上，而应系在阀体上，以免损坏手轮或阀杆等零件。
8）减压阀安装时，其前后都应该配置切断阀和压力表，阀后设置安全阀。
148.具有方向性的阀门大致有哪些？
答：具有方向性的阀门大致有截止阀、节流阀、减压阀、止回阀等。
149.阀门的强度试验过程（水压试验）如何？
答：1）阀内充水后排净内部空气。2）阀门处于开启状态。缓慢升至试验压力。4）达到试验压力后，保压5min以上，壳体填料阀盖处应无渗漏。
150.安全阀在校定完毕后应怎样运至现场安装？
答：安全阀校正后，加好铅封，运输和安装过程中要保持直立状态，严禁与其他物体碰撞，保证安全阀的校验精度。
151.一台Z41H-25，DN80大的闸阀，阀盖为M16，填料压兰为M12螺栓，需解体检修更换填料和阀盖垫片，需准备什么工具？
答：活扳手250-300mm一把，24-27梅花扳手一把，17-19梅花扳手一把，螺丝刀8寸一把，手锤1.5P一把，平面刮刀一把。
152.阀门检测时应进行什么试验？
答：首先进行水压强度试验，然后再检验其气密性。
153.Z44B-16,DN150代表什么意思？
答：Z-闸板阀；4-法兰连接，4-平面双闸板；B-巴氏合金密封口；16-公称压力1.6MPa；DN150-公称直径150mm。
154.A41T-10，DN100代表什么意思？
答：A-安全阀；4-法兰连接；1-角式；T-密封面为铜口；10-公称压力1.0MPa；DN100-公称直径100mm。
155.什么叫装配？一般装配工序分几步？
答：在生产过程中，按图纸及技术要求的规定，将经检查合格的零件，通过各种形式连接起来，成为组件、部件、最终组成一台整机的工艺过程，称为装配。装配的工序一般可划分为组件装配、部件装配和总装配等。
156.装配工作时如何划分的？
答：对于一些需要加热的零件较大，而与之配合件又很小的零件，因受加热设备的限制，采取冷装比较合适。还有一些材料特殊的零件或装配后精度要求高，而要求变形量非常微小的零件，则必须进行冷装。
157.装配工作是如何划分的？
答：1）组件的装配，2）部件的装配；3）总装配，4）总装试车。
158.过盈连接件有哪些装配方法？
答：1）压入配合法：此种方法可分为锤击法和压力机压入法两种。
2）热胀配合法：就是采用热装的方法。常用于过盈最大的过盈连接件的装配。
3）冷缩配合法：就是采用冷装的方法。其特点是收缩量较小，一般用于过盈量较小，而又受其方法限制的过盈配合场合。
4）液压套合法：采用液压的方法是孔膨胀。用于轴收缩组装的过盈配合。
159.什么是螺纹的导程和螺距？他们它们有什么关系？
答：导程：是螺纹上一点沿螺旋线转一周时，该点沿轴线方向所移动的距离。螺距：是相邻两牙对应点之间的轴向距离。关系：单头螺栓的导程等于螺距，多头螺纹导程等于头数与螺距的乘积。
160.螺纹连接为什么要防止松动？常用的房松动方式有哪些？
答：一般螺纹连接能满足自锁条件而不能自动脱落，但受振动和冲击载荷或温度变化较大时，连接可能自松，为了连接可靠，设计时要考虑防松。
方法：1）摩擦防松。2）机械防松。3）其他防松方法。如：销、钉、垫、帽等。
161.设备事故发生应遵循的四不放过原则有哪些？
答：1）事故原因不查清不放过。
2）事故责任人和群众没受到教育部放过。
3）没有防范措施不放过。
4）责任者没有受到处罚不放过。
162.什么是化工离心泵的“十字”维护保养作业法？
答：“十字”维护保养作业法是清洁、整理、润滑、紧固、调整。
163.操作人员四懂，三会的内容是什么？
答：1）四懂：懂设备结构，懂设备性能，懂设备原理，懂设备用途。2）三会：会使用，会维修保养，会排除故障
164.什么是泵的“五字”巡回检查法？
答：“五字”巡回检查法是听、摸、测、看、闻。
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